成都SKL30型轨道弹条工厂
提速道岔用垫板轮径/mmф840
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对弹条的性能要求十分严格。
弹条Ⅱ型弹性不分开式扣件是一种有螺栓有挡肩的弹性不分开式扣件
适用于土质路基无碴轨道
在一个钢结构工程中,要求螺栓百分之百能自由穿入,往往难以做到进一步的,所述固定立柱与限位槽相适配,固定立柱靠近螺孔的一侧面开设有平面槽,通过设置平面槽,使螺栓挤压平面槽,从而增强螺栓对固定立柱的夹持效果
2、冷却速度
冷却速度是淬火过程中的关键环节,也就是说不同的冷却速度将使奥氏体发生不同的变化
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条,可根据图纸或样品定制生产。
材质有:弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。