重庆 成都 到阿富汗 喀布尔出口金属配件 报关清关操作
中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。
一、海运综合运费及运输时间：
1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
到达港：CFR价 卡拉奇 货币单位：美元
出发港 20尺集装箱 40尺集装箱 天数
大连 825 1540 23
青岛 825 1540 16
上海 725 1340 24
广州 825 1390 20
2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
COMMERCIAL CARGO： 20’GP Container--- USD 2100
40’GP Container--- USD 3100
NON COMMERCAIL CARGO： 20’GP Container--- USD 1900
40’GP Container--- USD 2900
以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。
3、集装箱的滞留
船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。
二、有关程序
1、人道救援物资
对阿的人道救援物资须由巴基斯坦国家运输公司（NATIonAL LOGISTICS CENTER）指定的经营人由保税车辆陆路或铁路运输，在做装船文件前应注意以下事项：
A.所有文件或相关包装上须注明“GOODS INTRANSIT TO AFGHANISTAN VIA KARACHI PAKISTAN”字样。
B.货物提单应注明收货人姓名和地址。
C.注明货物的承运商名称和地址。
D.到伊斯兰堡的中央税收局（CENTRAL BOARD OF REVENUE）或使领馆领取转运许可或路线许可。
E.阿富汗商业部领取的免税证明。
F.因巴基斯坦海关不容许改动，故务必请卡拉奇的代理正确清楚的填写阿富汗转运清单（AFGHAN TRSNSIT MANIFEST）。运输代理公司所需文件见附件1。
一般的卡拉奇清关时间要3-5天。从卡拉奇运输到阿巴边境约需4-6天，经过简单的海关转运程序后由阿富汗海关检查点核查，货物可运达阿富汗境内。巴基斯坦的海关核查点设在阿境内的托尔哈姆（Torkham，主要也是防止转运阿富汗的货物走私回流到巴境内。）办公时间是9:00AM---2:00PM,有时到3:30PM，阿巴边境开放到4:30PM，5:00PM封关，但是有时较早封关，请多留意。阿巴边境的清关需1-2天。
到阿富汗喀布尔的海关核查点设在贾姆若克（Gumrock），而通往坎大哈的设在斯宾?巴尔达克（Spin Boldak）。当到喀布尔时，应向喀布尔关税局（Kabul Custom House，位于距市区4公里处）报关，并再次核查设在托尔哈姆的阿富汗运输许可和船运清单等。至此，货物所有手续完成。从托尔哈姆边境地区到喀布尔运输需至少2-3天，从恰门（Chamman）边境地区到坎大哈至少2天。
2、一般商品
对一般商品货物只能由卡拉奇港务基金会发出并经铁路运输。注意事项以下：
A.所有文件或包装上须注明“GOODS IN TRANSIT TO AFGHANISTAN VIA KARACHI/ PAKISTAN”字样。
B.货物提单应注明阿富汗的收货人姓名和地址
C.注明货物的承运商名称和地址
D.领取由阿富汗商会签发的进口许可。
E.因巴基斯坦海关不容许改动，故务必请卡拉奇的代理正确清楚的填写阿富汗转运清单（AFGHAN TRSNSIT MANIFEST）。运输代理公司所需文件见附件1。
一般的卡拉奇清关时间要3-5天。从卡拉奇运输到阿巴边境白沙瓦（Peshawai）或奎塔(Quetta)约需10-14天，经过简单的海关转运程序后由阿富汗海关检查点核查，货物可运达阿富汗境内。阿富汗的海关核查点设在贾姆若克（Gumrock），而通往坎大哈的设在斯宾?巴尔达克（Spin Boldak）。阿巴边境的清关需1-2天。从托尔哈姆边境地区到喀布尔运输需至少2-3天，从恰门（Chamman）边境地区到坎大哈至少2天。
三、运输路线和距离
卡拉奇-白沙瓦-托尔哈姆-喀布尔（总长2010Kms）
卡拉奇---白沙瓦段（1707Kms）：Karachi Port、 Hyderabad、Moro、Noshera Feroz、 Ranipure、 Sukkur、By-Pass、Ghotki、Goth Machi、Sadiqubad、Bhawalpure、Khanewal、Lahore、Sheikhupura、Gujranwala 、Gujrat、Lalamusa、Jehlum、 Rawalpindi、Texila、Attock、Cherat、Nowshera、Peshawar（道路状况：双向高速公路）。
白沙瓦----托尔哈姆(阿巴边境，55Kms)：Peshawar、Khyber Tribal Area、Jamrud Fort、Ali Masjid、Gurgura、Sultan Khel、Landi Kotal、Khyber Pass、Torkham Pak-Afghan Border
托尔哈姆---喀布尔(303Kms)：Torkham Border、Gumrock、Jallalabad、Kabul。
卡拉奇-奎塔-恰门-坎大哈（总长913 Kms）
卡拉奇---奎塔(670Kms)：Karachi Port、Hub Choki、Gadani、Vinder、Uthal、Bela、Wadh、Khazdar、Shrab、Kallat、Mustang、Quetta。
奎塔---恰门(132Kms)：Quetta、Kuchluck Town、Yaro Town、Qila Abdullah Town、Shalabagh Mountain Area、Chamman City、Chamman Pak-Afghan Border。
恰门----坎大哈(111Kms)：Chamman Border、Waish、Spin Boldak Town、Mall Bridge、Argasan Bridge、Kandhar Airport、Kandahar City。
新疆口岸以及对应的国家：
塔克什肯口岸（阿勒泰地区）一蒙古
吉木乃口岸（阿勒泰地区）一哈萨克
阿拉山口（博尔塔拉蒙古自治州）一哈萨克
霍尔果斯（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克
都拉塔（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克
巴克图（塔城）一一哈萨克
吐尔尕特口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯
伊尔克什坦口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯
红其拉甫口岸（喀什地区）一巴基斯坦
卡拉苏一塔吉克
年初以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司依托管内满洲里、绥芬河、同江北站等口岸站，加强口岸建设和运输组织，不断提高大口岸、大通道能力，做好跨境铁路运输组织，持续提升中欧班列开行品质，全力服务推进高水平对外开放。
近年来，随着国家“一带一路”倡议的不断深化，满洲里、绥芬河等口岸进出口运量增加，煤炭、木材、化肥、铁晶矿等重点物资运量持续攀升，年初以来，满洲里站进口煤炭220.1万吨，同比增长169.3%；进口金属矿石195.3万吨，同比增长69.4%。为畅通国内国际双循环，稳定产业链供应链发挥着重要作用。
为提高口岸通关能力，哈尔滨局集团公司合理规划布局口岸基础设施，实施“通道能力补强工程”，提升铁路口岸现代化、化、智能化、信息化水平，全力打造综合枢纽口岸。
大力推动海关查验作业与铁路换装作业有机融合，减少人工查验方式，持续压缩通关时间。依托“智能卡口”“单一窗口”等智慧口岸建设，完善口岸公共信息平台配套设施，便利联检联运部门、企业实时掌握通关信息，推进海关、边检跨部门一次性联合检查和“一站式”作业，扩大通关无纸化申报范围，简化通关手续等，进一步提高了通关效率，降低了通关成本。