成都到塔吉克斯坦杜尚别 苦盏 报关清关操作 中亚卡航

成都到塔吉克斯坦杜尚别 苦盏  报关清关操作 中亚卡航

【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

什么是TIR国际跨境卡车？

TIR是一个建立在联合国《国际公路运输公约》 (又称《TIR公约》)基础上的全球性货物运输海关通关系统，旨在通过简化通关程序，提高通关效率，提升全球贸易便利化水平。我国于2016年正式加入《TIR公约》。联合国授权国际道路运输联盟 (IRU) 在全球管理TIR系统，持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR实施国之间便捷通关。目前，全球已有76个《TIR公约》缔约国，其中大多数位于丝绸之路经济带沿线地区。

TIR需要哪些通关手续：

“TIR货物在路途中办理通关手续时，各国海关只需要核对TIR证信息、检查运载单元的海关关封，无需进行开箱查验就可直接放行减少货物在口岸滞留时间，降低企业运输成本。

据了解，中欧之间TIR平均运输时间为10-15天，比铁路快1周，比海运快2周以上，比空运虽慢1周但平均运输成本不到空运的50%与空运、海运、铁路等运输模式相比，TIR运输还具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点，尤其适合货品单价高、要求高的货物运输。目前，海运、空运运费持续上涨，为缓能紧张给进出口贸易带来的不利影响，TIR运输不失为出口企业个不错选择。

TIR系统的优势:

简化过境程序，提高国际贸易效率，降低运本，仅需在起运地和目的地办理海关手续，免除过境国海关的核查，提供海关税费支付和担保;支持多式联运，已实现数字化

“相较传统公路运输，TIR运输模式全程不倒装不卸货。通关过程中，核对TIR证信息、检查车辆海关封志无误的，不需开箱查验，免缴税金和担保金。”

TIR运输流程如下

TIR跨境国际公路卡车运输的货物，在义乌集结后，以公路运输方式到达保税物流中心。保税物流中心重新对货物归类、整理、报关后，安排本地货运公司负责承运到新疆巴克图口岸。

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站获悉，一季度，满洲里铁路口岸进出口货物运量完成473.38万吨，同比增加160.36万吨，增幅达51.2%。其中，进口运量增幅为69.6%，煤炭、化肥、铁晶矿等重点物资进口持续保持高位运行。

　　随着“一带一路”倡议不断深入，中欧国际大通道贸易往来频繁。满洲里站作为中俄边境大的陆路口岸站，近年来进出口增量明显，其中煤炭、木材、化肥、铁晶矿等重点物资经这里进口换装后发往全国各地，为畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链发挥着的作用。

　　为进一步提升进出口货物在口岸站的换装和运输效率，满洲里站不断优化运输组织，充分释放运输潜能，每日合理安排作业计划，压缩取送车时间，加快车辆周转。同时，动态掌握进口货物重点信息，合理安排换装场区，提前组织人力入场等待，加强换装设备检查保养，将不时出现的寒潮降温天气对换装作业的影响降到低。