重庆 成都出口到哈萨克斯坦卡拉干达Karaghandy铁路运输

重庆 成都出口到哈萨克斯坦卡拉干达Karaghandy铁路运输

【哈萨克斯坦】

哈萨克斯坦全国：2个直辖市和14个州：

阿斯塔纳（Astana）690002

阿拉木图（Almaty）700007（700100）/阿拉木图州（Almaty塔尔迪库尔干）

卡拉干达（Karaghandy）673905卡拉干达州/巴尔喀什（Balkhash）677506

奇姆肯特（Chimkent）698606南哈萨克斯坦州

阿克托别(Aktube)463000阿克托别州

库斯塔纳（Kostanay）684001科斯塔奈

乌拉尔斯克（Uralsk）665602西哈萨克斯坦州

阿特劳（Atyrau）661705阿特劳州/库利萨雷（Kulsary）662500

科克舍套(Kokshetau)687008克莫拉州

巴甫洛达尔(Pavlodar)696206巴甫洛达尔州

塔拉兹（Taraz）706304（旧称|江布尔）江布尔州

克孜勒奥尔达（Kyzylorda）671707克孜勒奥尔达州

阿克套（Aqtau）663404曼格斯套州

厄斯克门?skemen（乌斯季卡面诺戈尔斯克714601）东哈萨克斯坦州

塔尔迪库尔干(Taldykurgan)701809 塔尔迪库尔干州

国际铁路运输正处在高速上升期，郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行，随着未来班列数量再增加，阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看，中欧班列的开行数量呈爆发式增长，但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快，服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。

目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。

6月5日10时，一架满载50吨货物的全货机从西安咸阳机场直飞2900公里外的阿拉木图机场，标志着西安至阿拉木图全货运航线顺利开通。至此，西安咸阳机场累计开通全货运航线40条、国际货运航线21条，全货机货邮吞吐量近4万吨，为畅通陕西省“一带一路”国际贸易大通道提供有力支撑。

此次开通的西安至阿拉木图航线由顺丰航空B767-300F机型执飞，计划每周1班，后期将根据市场需求动态调整执飞频次，预计全年运输国际货邮可达1500吨左右。

该航线的开通将充分发挥西安地理位置优势，构筑起内陆地区“效率高、成本低、服务优”的国际贸易通道，以亚欧双向互济的国际航线网络，为深入推进陕西乃至西北地区与“一带一路”国家经贸往来、互联互通和区域协同发展注入新动能。同时，以西安和阿拉木图为中转点，充分利用两地机场国际网络通达性，联动全球市场，衔接通达亚洲、欧洲、美洲、非洲的40余个主要城市，提升本地区国际物流畅达能力。